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          新浪汽車發布《2021新能源乘用車市場白皮書》 詮釋新能源與社交營銷新玩法
          海南在線 2022-01-06 11:53

            2021年對新能源汽車產業來講難忘又不平凡,電池荒、芯片荒的背景下新能源汽車迎來井噴式的發展,出乎了所有人的意料。而隨著產業融合的更迅速,小米、小牛等跨界科技公司的加入,國內新能源汽車的格局正在發生巨大的變化,新能源汽車產業發展也因此注入新的血液。新能源汽車的發展,已經成為引領中國汽車產業發展的關鍵,令中國汽車產業擁有巨大的想象空間。

            2022年1月5日,新浪汽車2022新能源白皮書論壇在海口舉辦,正式發布《2021新能源乘用車市場白皮書》。參與本次峰會的政府領導、行業專家在會上對新能源汽車產業走勢做出了全面分析,來自車企的高層則從企業與產業角度對產業走勢發表了相應看法。

            最后,新浪汽車數據雷達系統,通過對2021年新浪3大平臺新能源車型的提及量、互動量、閱讀量等核心數據做統計分析后,評選出2021年新浪汽車最具期待新能源車型獎、最具人氣新能源車型獎以及最具人氣品牌大獎。

            本次峰會上,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥發表講話,他表示:2022新能源汽車市場將徹底從政策導向轉向市場導向,越來越多的消費者接受新能源汽車產品,購買新能源汽車產品,使用新能源汽車產品,新能源汽車將成為燃油車的有力競爭者。

          中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥

            而作為2022年海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會的東道主,海南省工信廳新能源汽車發展與監察處副處長王維則向外界展現了海南省新能源汽車發展的近況,他表示,截至12月底新能源汽車新增上牌數量超過5.5萬輛,保有量占比增加到7%,高出全國平均水平5%,市場新車滲透率增至27.8%,高于全國平均水平兩倍多。這主要源于市場驅動力的持續增強以及新能源汽車推廣機制的不斷完善,新能源汽車充電基礎設施建設取得很大的進步,截止到12月中旬,海南省新增充電樁1.3萬個,全省累計充電樁4萬個。

          海南省工信廳新能源汽車發展與監察處副處長王維

            而作為本次論壇的重頭戲,新浪汽車總編輯陳瑤發表了《2021新能源乘用車市場白皮書》,闡釋當前新能源乘用車市場輿情發展趨勢。

          新浪汽車總編輯陳瑤

            2021年新能源乘用車市場輿情數據報告顯示,新能源汽車市場主導權正在由政策驅動向市場驅動轉變,隨著新能源車產品力的持續提升以及國家政策對新能源汽車的持續推動,個人用戶對新能源車的接受程度持續走高,2021年第3季度個人占比達78%以上,比2019年第一季度提升26%。

            銷量層面,新能源汽車產品中,雖然目前新能源汽車的銷量集中在轎車市場,但SUV的份額呈現波動上升的趨勢,尤其各季度份額均有所上升。此外,隨著社交平臺上網友對SUV產品的討論量的增加,該品類新能源汽車銷量還將呈現上升趨勢。

            從輿情的角度來看,合資純電動車產品、電池、智能座艙、充電車位等也成為2021年微博網友更關心的新能源汽車相關話題。

            此外,2020年以來,新一輪的“造車潮”重新來襲,以小米、360等為代表的科技公司引領跨界造車趨勢。新能源乘用車車企呈現新造車勢力、傳統巨頭轉型以及新興科技企業跨界造車等多足鼎力的趨勢。市場全面開花,也意味著競爭更加激烈,如何貼近用戶,準確洞察消費者想法顯得尤為重要。

            對此,在主題為“新能源X社交平臺怎么玩?”的沙龍的圓桌討論環節中,新能源汽車領域大V和企業在新能源汽車領域展開討論,嘉賓們共同表示,智能電動時代,和用戶的雙向溝通,及時傾聽用戶的聲音,讓用戶有參與感是極其重要的。

            作為在營銷領域多年的老兵,沙龍智行CEO文飛表示,車企的內容生態運營的關鍵核心在于如何跟用戶更好的實現連結,找到用戶感興趣的痛點。車企高管應該走出舒適區與用戶交流,越開放可能越高效。

          沙龍智行CEO文飛

            作為新能源汽車領域KOL的代表,超級充電站創始人常巖表示,主機廠想要在社交平臺上與用戶形成良性的狀態,需要持之以恒的以平等的身份為用戶答疑解難,點對點溝通,這是非常重要的。

          超級充電站創始人常巖

            而對于車企輿情處理方面,車云、電動邦、車有范兒創始人程里表示,車企應當在恰當的時間點通過社交平臺對輿情進行回應,很多時候企業發聲的節點對于輿情的處理是至關重要的。

          車云、電動邦、車有范兒創始人程里

            由此看來,新能源汽車正在呈現高度市場化的特征,在這種背景下,內容社交需要打破傳統,利用社交平臺建立與用戶的積極溝通的通道,推進新能源汽車產業的發展。

            最后,全新的新浪汽車雷達系統匯總了新聞客戶端、新浪網、新浪微博三大資訊及社交媒體平臺汽車類內容,通過對2021年的新能源汽車車型提及輛、互動量、閱讀量等核心數據后,評選出2021最具人氣新能源車型獎、2021年最具期待新能源車型獎以及2021年最具人氣品牌大獎。

            以下為獲獎名單:

            2021最具人氣新能源車型獎:

            合創Z03、沙龍機甲龍、領克09PHEV、全新林肯冒險家PHEV、廣汽埃安AIONLXPlus、智己L7、極氪ZEEKR001、嵐圖夢想家、一汽-奧迪e-tron

            2021最具期待新能源車型獎:

            高合HiPhiZ、輕橙時代VC、阿維塔11、小鵬G9蔚來ET5、理想X01、威馬M7、起亞EV6

            2021最具人氣品牌大獎:

            長安新能源、長城汽車

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